Pi Car

O Pi Car é o projeto de veículo do Neutrino® Energy Group. A ideia por trás dele se diz em uma frase: um automóvel elétrico que não obtém sua eletricidade da tomada, mas do ambiente pelo qual ele circula.
Segundo a exposição do grupo, o veículo deve obter sua energia do fluxo constante de influências invisíveis — partículas elementares, campos eletromagnéticos, gradientes de temperatura e outros fluxos que atravessam a matéria a cada segundo. O Pi Car é parte de um projeto maior chamado Pi Mobility, ao qual pertencem também Pi Fly e Nautic Pi.
A ideia por trás do nome
A eletromobilidade é considerada um progresso, e ela o é. Mas a eletricidade com que se carrega provém, em muitas regiões, ainda de usinas de carvão. O Pi Car parte exatamente daí: se um veículo obtém sua energia por conta própria, desaparece não apenas o posto de carregamento, mas também a pergunta sobre de onde vem a eletricidade.
O grupo descreve o objetivo como um veículo que não precisa carregar porque não para de carregar.
A base técnica
Como base científica, o Neutrino® Energy Group menciona a equação mestra — a equação Schubart-NEG para a neutrinovoltaica:
P(t) = η · ∫V Φ_eff(r,t) · σ_eff(E) dV
Ela descreve como espectros de radiação invisíveis interagem com nanoestruturas de muitas camadas. Decisivo é que se integra sobre o volume e não sobre uma área — a equação se ajusta assim à construção de dez a vinte camadas alternadas que a patente WO2016142056A1 reivindica.
Para a carroceria estão previstos metamateriais. Suas propriedades não resultam apenas das matérias-primas, mas da disposição precisa de suas estruturas na escala nanométrica. O grupo descreve que um material desse tipo pode ser sintonizado para traduzir fluxos do ambiente em micro-oscilações mecânicas que, junto com nanocamadas dopadas de grafeno e silício, produzem ressonância e, a partir dela, corrente utilizável.
Quem trabalha nisso
O Pi Car está concebido expressamente como projeto internacional em colaboração. O grupo menciona três parceiros com tarefas nitidamente separadas:
| Parceiro | Contribuição |
|---|---|
| C-MET Pune (Índia) | Ciência dos materiais, dimensionamento das nanoestruturas de grafeno e silício |
| Simplior Technologies | Inteligência artificial para o comportamento dos materiais, a distribuição de energia e a operação em tempo real |
| SPEL Technologies | Armazenamento de energia, amortecimento da corrente gerada para a operação de condução |
Um papel de sustentação é desempenhado pelo Dr. Bharat Bhanudas Kale, de Pune. Ele é membro fundador do Centre for Materials for Electronics Technology (C-MET) e foi eleito em 2020 Fellow da Royal Society of Chemistry, em Londres. Seu trabalho de muitos anos em metamateriais avançados foi, segundo indicação do grupo, a razão de sua nomeação.
Estado do projeto
O Neutrino® Energy Group anunciou que apresentará o Pi Car dentro de poucos anos e menciona, para a implantação da produção na Índia, um investimento na casa dos bilhões. Um veículo pronto para a série não existe no momento atual; o projeto encontra-se, segundo sua própria exposição, em desenvolvimento.
Isso é comunicado de forma notavelmente aberta — o grupo identifica seus projetos de forma consistente segundo o grau de maturidade e separa nisso o que está construído daquilo que está sendo pesquisado.
Termos relacionados
- Pi Mobility — Pi Fly e Nautic Pi
- Neutrino Power Cube — a aplicação estacionária
- A equação mestra — o fundamento formal
- Metamaterial — a abordagem dos materiais
- Neutrino® Energy Group — a responsável pelo projeto
Fontes
- Neutrino® Energy Group: The Pi Car — Invisible radiation converted by metamaterials will power the electric vehicles of tomorrow, thepi.energy.
- Neutrino® Energy Group: Pi Car, neutrino-energy.com/technology/pi-car/.